专用汽车网 - 2024年10月
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description: 专用汽车绞盘供应商
items: 安普重型清障车
items: 双头隧道消防车
items: 美国消防员的职责及年薪福利
items: 澳洲陆军沿海作战旅选中DAGOR全地形车

安普重型清障车
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date: 2024-10-12T09:37:00+08:00
description: 安普（EMPL）是一家来自于奥地利的卡车改装商，旗下产品覆盖消防车、清障车、自卸车，乃至各类方舱特种车等。每年有50到90台安普生产的重型清障车运往全球各地。

双头隧道消防车
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date: 2024-10-12T09:28:00+08:00
description: 国内的隧道双头消防车主力车型是德国曼卡车底盘配奥地利安普（EMPL）消防设备上装。齐格勒（ZIEGLER）隧道双头消防车第一次亮相于2019年10月的第18届中国国际消防技术交流展览会，同月20日这辆双头消防车交付给了青岛消防，为青岛第二条海底隧道的救援工作做准备。齐格勒隧道双头消防车保险杠上安装有绞盘和水炮。

美国消防员的职责及年薪福利
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date: 2024-10-10T17:45:00+08:00
description: 最近一则新闻引起了人们的注意：洛杉矶的一位消防队长2023年收入高达80多万美元，包括年薪17万美元、加班费61万美元以及其它收入。在消防行业，如此高薪以及加班费是比较少见的，根据劳工统计局的统计，2023年全美消防员年收入中位数为5.7万美元。巴尔的摩消防员在执行任务时互相拥抱（照片：美联社）值得指出的是，消防员的薪水因地点、级别和工作年限而有很大差异。乡镇地区的工资往往较低，而城市地区的工资则较高。刚入行的消防员通常年收入在3至5万美元之间，经验丰富消防员的薪水可以增加到6至8万美元或更多，尤其是在大都市地区。而消防队长或更高级别的管理人员的年薪从8到12万美元不等，大型城市部门的薪水通常更高，比如在洛杉矶这样的城市，消防队长的年薪可以高达17万美元，至于加班费则视情况而定，比如前面提到的那位消防队长去年得到了61万美元的加班费。2022 年 9 月 24 日，一场由雷击引起的火灾烧毁了 Agua Caliente 公园大片棕榈树，一名乡村大都会消防员正在喷水灭火。据传媒报道，2023年洛杉矶地区发生了多起山火，其中有些山林大火破坏力显著，包括7月下旬的阿瓜火灾（Agua Fire）以及维克多火灾（Victor Fire），这些山火加剧了整个南加州的火灾威胁，令洛杉矶消防局一直处于高度戒备状态，加之人手不够，因此加班成为常态。加州消防队员在消防车上暂时休息补充体力（照片：美联社）美国没有统一的消防制度，消防是各地政府的责任，大多数消防部门除了负责救火外，还负责救护急症病人，因此，急救也是许多消防部门的主要职责之一。根据美国消防协会（National Fire Protection Association）的统计，2020年全美各地共有29452个消防队，其中职业消防队占18%，职业消防队大多在都会地区，保护的人口占总人口的七成；全美消防队员约104万人，平均每个消防队有35人。在104万消防员中，约三成是职业消防员、七成是志愿消防员。消防员虽然有职业及志愿之分，但所受的训练及任职资格要求却是一样的，没有区别。除了工资外，职业消防员一般还有健康保险、养老金计划以及加班或危险津贴等福利。

澳洲陆军沿海作战旅选中DAGOR全地形车
type: item
date: 2024-10-10T09:31:00+08:00
description: 澳洲军方依据2023年的《国防战略检讨报告》（2023 Defence Strategic Review）进行调整，增加了更适合在沿海地区作战的轻型车辆的採购需求。2024年9月初，美国车辆制造商Polaris宣布，获得了澳洲一项价值2200万澳元的合约将在2年内交付未公开数量的DAGOR全地型车，这些车辆将用于战术机动、远征侦察（expeditionary reconnaissance）及货物运输，可能会由澳洲陆军特种部队接收。据美国《防务新闻》（Defense News）2024年10月1日报导，Polaris澳洲销售和营运经理康奈尔（Michael Cannell）表示，过去2年来，许多地区对全地形车的需求显着增加。他指出：“DAGOR全地形车将使部队移动更快速、携带更多装备，并有效减少因徒步穿越复杂地形而带来的战斗疲劳。”2024年9月11日至13日于墨尔本举行的“陆地武装部队展览会”（Land Forces 2024）上，Polaris还展示了MRZR-A超轻型车辆，该车辆有双人座和四人座两种版本。澳洲陆军达尔文驻地的第1旅旅长派胥黎准将（Doug Pashley）透露，该部队正从机械化重型旅过渡为沿海作战旅，并正在实验多种移动性选项，当中包括由特种部队常用的Supacat HMT Extenda车辆，这些轻型的车辆比过去使用的重型装备更适合区域需求。派胥黎准将也表示，该旅正尝试使用轻型车辆如Polaris MRZR，并从美国海军陆战队和英国皇家海军陆战队等领先发展沿海作战能力的部队中汲取经验：“这两支部队已购买了一些轻型机动车辆，我们也期待能从中学习”。MZMR-A超轻型车辆。（Polaris）不仅Polaris，其他公司也在寻求抓住澳洲及区域需求变化带来的机会。澳洲本地公司贝尔防务（Bale Defence）也在展览中展示了其新款RTV6越野车，这款是一款六轮越野车，该司另外还有四轮的RTV2和RTV4系列。贝尔防务过去曾在2014年向澳洲陆军交付了19辆双座RTV，后来在2021年还售出数十辆升级版的RTV2给澳洲特种部队。英国Supacat公司也很积极，在上过月的展览中推出了基于丰田海力士（Hilux）平台的中型多用途车辆（MUV），该车辆提供四轮和六轮两种版本，主要针对特种部队使用，也适合用作部队运输、武器运载及其他多用途任务。